Замена переднего ступичного подшипника за 2 часа (с картинками номерами з/ч). Загудели колеса, качание по вертикали показало кончину ступичных подшипников (1. Внимание, у круглых эскудо с (если не ошибаюсь) 2. НЕразборные. Нужно купить более старые разборные, если хочется менять подшипники. Предыстория: Свои ремонтники менять испугались (нужен специнструмент для ступичной гайки), Ёкорн послал покупать контрактные ступицы, чужие ремонтники запросили 1.
А операций надо две, решил, что за 3. Контрактные ступицы не вариант, т. Всё получилось, но далеко не сразу. Так что описываю алгоритм, подойдет вроде ко всему, не только к эскудо.
Купить (номера запчастей даны для TD5. W 1. 99. 7, возможно, подойдут для всех круглых эскуд с разборными ступицами): 1. Подшипник 0. 92. 69- 4. NSK 4. 1KWD0. 1). Также вроде подходит Koyo DAC4.
WHR4. CS2. 3. Есть комплекты Optimal 9. Но в одном комплекте оказался левый сальник, толще родного, в другом левое кольцо, ушки надо подтачивать, иначе не оденете, а если оденете, то точно потом не снимете - внимательно смотрите. Сальник наружный 0. На внутреннем родном сальнике написано KOYO, так что можно брать дубликат KOYO ))3. Необязательно) Стопорное кольцо 4.
C0. 0. Зачем его менять - не знаю, но в комплекте Optimal 9. У токаря заказываем специнструмент для кручения ступичной гайки. Я заказал стакан с 4 шпильками, дыркой под приводной вал (его тогда не надо снимать, т. Размеры снял за 2. Снять колесо, снять заглушку/хаб, снять фиксирующее кольцо, замерить, собрать обратно. Чертежик: 6. Головку на 3. Динамометрический ключ до ~2.
- Ступичный ключ для Мерседес Назначение: демонтаж гайки фланца Ключ для снятия фильтрующего элемента Применяемость: Dodge Sprinter 2007 года выпуска, Mercedes-Benz E320 2007 г</st1:metricconverter>.в., Jeep Cherokee с двигателем 3.0L V6 CRD (Common Rail.
- Купить Специнструмент для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter по низким ценам от 1070 рублей. Заказать доставку по Москве и России 8 (800) 775-09-46. CT-A1018 - Сервисный ступичный ключ для Mercedes Benz W126..
- Динамометрический ключ до ~200 НМ, стрелочный простой, Съемник ступичных подшипников ~ВАЗ (стакан с дыркой в дне с резьбой.
- . Re: Повороротный кулак замена ступичного поодшипника. частный
перевозчик: Откуда: Обнинск: Авто: Мерседес Спринтер 311 2007год:
Возраст: 42 . - Vito (Вито), Sprinter (Спринтер) и другие автобусы. Подскажите каталожный номер ступичного ключа передних колёс. Тема закрыта..
НМ, стрелочный простой, с квадратом 1/2 дюйма. У круглого сузуки гайку надо затягивать моментом 2. НМ, без ключа - сложно.)8. Съемник ступичных подшипников ~ВАЗ (стакан с дыркой в дне с резьбой + стрежень с 6 гранником на конце + шайбы. Стакан диаметром не менее 6. Это я купить не смог, но такой оказался у ремонтников, у которых мы проводил операции, и он идеально подошел для задачи. Слева - тот самый стакан, в который должен влезать подшипник.
Через всё хозяйство проходит стержень, чем он длиннее - тем меньше проблем. Посредине для красоты воткнули подшипник, но он в комплект не входит. Справа - шайба. Вот эти шайбы лучше иметь разных диаметров и потоньше, толщину можно будет выбрать пунктом 9. Ступичный подшипник от ВАЗ 2.
Литол. WD4. 0. 1. Герметик. 1. 2. Горелка. Набор ключей и головок. Круглогубцы для снятия стопорного кольца. Труба ~1 м. для рычага. Замена занимает 2 часа максимум.
Включаем таймер, время пошло: 1. Снять колесо. 2. Снять хаб либо заглушку. Снять тормозной суппорт. Открутить 4 винта фиксирующей шайбы, снять шайбу. Специнструментом открутить хитро***ую ступичную гайку. На специнструмент напарник давит ногой в направлении колеса, чтобы он не соскакивал, спиной упирается в стену гаража. ОСТОРОЖНО, НЕ СБРОСЬТЕ МАШИНУ С ДОМКРАТА.
Под машину подложите колесо! Снять ступицу. Если не идет - попробуйте двумя ломиками с противоположных сторон упираться в рычаги. Снять одно внутреннее полукольцо подшипника с роликами (само выпадет). Снять сальники. 7. Снять стопорное кольцо и второе внутреннее полукольцо подшипника. Не выкидывать это всё, пригодится для выпресовки. Спрятать нахер зубила, болгарки и кувалды.
Re: Повороротный кулак замена ступичного поодшипника. частный перевозчик: Откуда: Обнинск: Авто: Мерседес Спринтер 311 2007год: Возраст: 42. Интернет-магазин автозапчастей Каталоги Каталог заменителей Запчасти. Mercedes Sprinter 3,5-t фургон II 316 CDI (OM 651.955; OM 651.957). 2009 - наст. время. Ступица передняя MERCEDES BENZ SPRINTER (2006>). Подшипник ступичный передн MERCEDES-BENZ: SPRINTER 06- VW: CRAFTER 06- [до 1850 кг на ось].
С ними ничего не получится. Разогреть горелкой ступицу с внешним кольцом подшипника и дать остыть. Иначе можно его и не снять. У меня лопнул один подшипник- проставка в процессе )) После разогрева всё пошло легко. Пока остывает - залить WD4. Прикрутить ступицу обратно к колесу.
![Ступичный Ключ Mercedes Sprinter Ступичный Ключ Mercedes Sprinter](http://ukr-truck.com.ua/imma/A10251.jpg)
Заглушку из центра диска вынуть! Нужен доступ к ступице. Если диск не родной и без дырки для хаба - я не виноват )) Колесо потом можно будет упереть коротким ломом в пол (землю), тогда его легко можно будет удерживать от проворота, что очень поможет в процессе выпрессовки.
Вставить полукольцо в подшипник с наружней стороны колеса (давим в сторону сальников), на него девяточный ступичный подшипник, на него шайбу съемника, пропустить через конструкцию стержень съемника. С обратной стороны вкрутить стержень в стакан. Тут важно чтобы диаметр стакана вмещал подшипник (как было сказано выше) и в то же время, не заклинило его на ступице. Если длины стержня недостаточно - придется обломаться с колесом, зажимать ступицу в тиски.)До края ступицы подшипнику двигаться около сантиметра. Если немножко не хватает длины стержня - стакан съемника можно сперва поставить дном к ступице, сдвинуть подшипник до упора, потом перевернуть стакан. Кручением гайки съемника с помощью трубы длиной 1м выдавливаем подшипник в стакан.
Подкладываем шайбы или второе полукольцо и т. Усилие большое. Если не греть в п.
Моем чистим ступицу и ось (как она там называется) на которую её потом будем надевать. Смазываем ступицу литолом, чтобы новый подшипник вошел полегче. Разбираем новый подшипник, берем только внешнее кольцо, внутренние полукольца надежно прячем и не используем для запрессовки ни их, ни старые полукольца! Запрессовываем с помощью съемника (с внутренней стороны колеса стакан перевернуть дном к внешнему кольцу подшипника, с внешней стороны колеса подобрать шайбы). Крутим до упора, но подшипник зайдет не до конца, поэтому потом берем старое внешнее кольцо и с его помощью запрессовываем подшипник до конца.
Никаких полуколец не используем, чтобы не повредить внутреннюю поверхность внешнего кольца! Обратите внимание на то, чтобы ни чего не заклинило с наружной стороны колеса, внимательно подбираем шайбы.
Снять ступицу с колеса. Внутреннюю часть запрессованного кольца очистить от попавшего мусора, если попал. Проверяем, достаточно ли смазки на полукольцах. Я посчитал, что NSK знает сколько надо. Ставим на место одно полукольцо подшипника со стороны сальников.
Стопорное кольцо, сальники. Между кромками сальников до упора набить Литол, затем ещё добавить Литола со всех сторон кромок (горка такая получится), это в букваре так нарисовано, я не сам придумал. Установить ступицу на место, вставить второе полукольцо в подшипник.
Поставить шайбу, навернуть гайку (всё чисто вымыто и смазано) . Затянуть гайку недетским усилием 2. НМ. Напарник давит ногой на инструмент в направлении машины, чтобы не соскочил, спиной упирается в стену гаража (НЕ СБРОСЬТЕ МАШИНУ С ДОМКРАТА!!! Подложите колесо под машину!) и смотрит на стрелку динамометрического ключа. Как стрелка зайдет за 2. НМ говорит - хорош!
Поставить фиксирующее кольцо, закрутить 4мя винтами. Если не получается - придется ДОТЯГИВАТЬ гайку ступицы. Но вроде сделано так, что должно получаться в любом случае, внимательно смотрите там. Намазать хаб/заглушку герметиком, поставить на место.
Протереть тормозные диски от масла и грязи. Установить тормозной суппорт (если снимали фиксатор шланга - не забудьте вернуть назад). Прикрутить на место колесо и выпить пива. И вот за это сервисы просят 1. Совсем оборзели )).